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200方漢江航道搶通疏浚船成功試航!

發表時間:2020-08-24 10:09

  武漢交發船舶設計有限公司為湖北省漢江碾盤山至興隆段航道整治工程建設指揮部設計的200方漢江航道搶通疏浚船成功試航!

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  船最大船長38.50m,總長33.00m,型寬8.60m,型深2.40m設計吃水1.20m,挖深≧4.5米,2017年11月17日,設計要求:航速>13km/h,噴射距離>45m,挖泥>200m3/h,試航結果,航速達到15.5公里,挖泥效果320方/小時,噴射距離>60米,各項性能指標均超過設計預期!獲得船東好評!

  本船為科研性質船舶,自動化程度較高,全船動力系統采用變頻電機電力推進的方式,可邊挖邊拋,勿需拋錨,為漢江定制的一艘高科技挖泥船。挖泥系統采用可編程邏輯控制器 (PLC)進行控制,同時挖泥監控系統采用計算機和網絡技術,對挖泥系統的疏浚設備、儀表等進行實時的監測報警控制和顯示打印,并具有對重要疏浚設備的應急控制功能,是漢江流域的首制高科技挖泥船舶。

  本船還具有經濟性好,船體尺度小巧,價格低廉,工作可靠,維修方便,對于吃水淺、礙航河床土質有適應性較好等獨特的優點。

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